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キハ81 キハ82系
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更新日: 2018/10/05
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キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。 キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。 キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。
キハ82は動力ユニットの改良、ライトユニットが一新し、点灯状態がよりリアルになります。 また、ご要望の声が多かったキハ81、キハ82 900番台がHOスケールで製品化いたします。
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品番 |
品名 |
本体価格 |
3-509-1 |
キハ82系 4両基本セット 発売予定
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予価 ¥ 33,800+税 |
1-607-1 |
キハ82 発売予定
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予価 ¥ 7,800+税 |
1-608 |
キロ80 発売予定
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¥ 6,200+税 |
1-609 |
キハ80(T) 発売予定
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¥ 6,200+税 |
1-610 |
キシ80 発売予定
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¥ 6,200+税 |
1-611 |
キハ80(M) 発売予定
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¥ 12,000+税 |
1-612 |
キハ81 発売予定
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予価 ¥ 8,500+税 |
1-613 |
キハ82 900 発売予定
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予価 ¥ 8,200+税 |
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