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キハ81 キハ82系 更新日： 2018/10/05

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キハ81 写真:川崎 大輔 キハ82 900 写真:渡辺 厚 　 拡大画像 　 拡大画像 　　　　 キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。 キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。 キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。 キハ82は動力ユニットの改良、ライトユニットが一新し、点灯状態がよりリアルになります。 また、ご要望の声が多かったキハ81、キハ82 900番台がHOスケールで製品化いたします。 品番 品名 本体価格 3-509-1 キハ82系 4両基本セット  発売予定  予価 ￥ 33,800＋税 1-607-1 キハ82  発売予定  予価 ￥ 7,800＋税 1-608 キロ80  発売予定  ￥ 6,200＋税 1-609 キハ80（T）  発売予定  ￥ 6,200＋税 1-610 キシ80  発売予定  ￥ 6,200＋税 1-611 キハ80（M）  発売予定  ￥ 12,000＋税 1-612 キハ81  発売予定  予価 ￥ 8,500＋税 1-613 キハ82 900  発売予定  予価 ￥ 8,200＋税 関連製品 トレインマークキハ82系用       ●  キハ81   前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる姿を再現可能   ・独特のボンネット形状を再現。   ・前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。前面の連結器はダミーカプラー採用。   ・常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能。   ・タブレットキャッチャー付きの姿で再現。   ・台車はDT31を採用。   ・付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「(無地)」を収録。   ●  キハ82 900   ・改造車ならではの窓配置、クーラー配置を的確に再現。   ・タブレットキャッチャー付きの姿で再現。   ・付属のヘッドマークは「北斗」「オホーツク」「(無地)」を収録。   ●  キハ82系   ・気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化。   ・キハ82はヘッド/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。ヘッドマーク・ライト類をリアルに再現。   ・キハ80動力車は、HOゲージのキハ58で定評のある動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行が可能。   ・キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションを忠実に再現。   ・赤2号とクリーム4号に塗り分けられた82系気動車の塗色を美しく再現。   ・熱線吸収ガラスを模してブルーに着色された窓ガラスを採用   ・キハ82は製造時からクーラーを増設した後期形をプロトタイプに模型化   ・キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現。   ・DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)   ・実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能としたKATOカプラー密着自連形（PAT.）を標準装備。   ・車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。   ・行先表示シール付属。   ・キハ82系 4両基本セットとキハ82単品は交換式トレインマーク付属。（おおぞら、白鳥、かもめ、まつかぜ） ●  (HO) LED室内灯 クリア 品番:7-102 ￥1,500 ●  トレインマークキハ82系用 品番:7-504 ￥1,500 ※ JR東海承認済 ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。 ※ 各掲載製品の価格は本体価格を表示しています。別途消費税がかかります。